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特惠價分享毛澤東為什麼發動文化大革命當紅

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內容簡介: 博客來網路書店 文革浩劫，首先的、主要的、大量的是政治迫害，是史無前例的思想罪和文字獄。物極必反，它理當激發出強大的自由化運動。事實上，文革結束後，中國首先爆發的也正是自由化運動，包括民間的民主牆運動和官方的思想解放運動，平反冤假錯案，批判兩個凡是，等等。這一強大的自由化運動在89民運達到高潮，但是被鄧小平的六四屠殺所中斷。在談到文革浩劫時，我們更不應該遺忘的是殘酷的政治迫害以及廣泛而深刻的恐懼。基於文革的慘痛教訓，我們更應該做的是，終止政治迫害，結束一黨專政。這應是我們紀念文革五十週年的重點所在。

博客來本書收錄了我就文革問題前前後後寫的二十幾篇文章，希望它能對讀者瞭解文革、評價文革有所助益。——胡平

文化大革命開始於1966年春夏之交，今年剛好屆滿五十年。文革的影響雖然擴及全中國，受害者不分黨內黨外，左派右派，但其爆發的那一年，全國包括初中三年及高中三年的中學生，可謂首當其衝。他們被通稱為老三屆，除了被迫中斷學業，投入一場史無前例的鬥爭與破壞，而且在歷經三年的文革後，接著又被迫下鄉向貧下中農學習，等到毛澤東去世，四人幫垮台，下鄉知青返回城市，這一代人不僅已荒廢了十年的學業，也耽誤了正常的戀愛、婚姻、家庭與生育，許多人就此虛度一生，淪為文革的犧牲品。本書作者即出身老三屆，他結合自身在文革時的經歷，參考諸多史料，剖析毛澤東發動文革的動機與文革前後的時空背景，佐以一些歷史人物的際遇和言行，為文革的發展及影響勾勒出一幅較為清晰的輪廓。

博客來網路書局雖然中國歷史上不乏誤國與暴君專政，亦不乏種族相殘導致的民不聊生，但毛澤東堪稱集昏君與暴君之最，不僅斷送了無數人的生命與青春，其發動的階級鬥爭、骨肉相殘，更任由人類的獸性凌駕於人性，將本已奄奄一息的傳統文化與寶貴資產破壞殆盡。因此，文革五十年雖然不值得紀念緬懷，卻不該被世人遺忘，尤其在諸多歷史真相被刻意隱瞞，而文革世代已日漸凋零的今天，我們更應該秉持史家之筆，以宏觀角度，在歷史的斷垣殘壁中探掘真相，稍還無數受害者一絲公道，即使如此，也難以撫慰修補他們受創至鉅的心靈。
博客來書店?

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  作者： 胡平    新功能介紹
• 出版社：允晨文化    新功能介紹
• 出版日期：2016/06/01
• 語言：繁體中文

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內容來自YAHOO新聞

台9線兩大工程缺工 公路總局：3個月內解決

有媒體報導預計二○一七年通車的「蘇花改工程」，目前面臨找不到工人的窘境。公路總局今天（7號）證實，不僅蘇花改，預定同一年通車的「南迴公路擴建工程」，同樣面臨缺工的狀況，公路總局除了要求廠商再招募工人外，如果短期內問題無法解決，將會以申請外勞彌補缺額。（閻大富報導）

媒體報導，蘇花改工程開出五百名工人需求，卻只來了五人面試，最後僅三人完成報到。蘇花改工程處表示，短缺的五百名工人，主要外勞簽約陸續到期，並不是一次缺額。

不過，公路總局副局長夏明勝指出，包括蘇花改和南迴擴建工程，的確都有缺工的狀況，部分原因指向宜蘭搶建農舍，開出優渥薪資搶人，造成兩項工程進度大約落後百分之二。

夏明勝說，缺工應該是短期現象，已要求廠商想辦法彌補，希望三個月內解決缺工問題，如果還是有困難，就必須再增加外勞，但外勞有一定額度，還必須再觀察工程進度。（圖：蘇花改隧道工程）

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/台9線兩大工程缺工-公路總局-3個月內解決-052101912.html

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